◎BZC300XWY6型×4III車装井戸掘削機は正循環回転掘削機である。この掘削機は中国重汽を用いて6×4専用掘削機シャーシを生産し、11.00 R 20鋼線クロスカントリータイヤを選択し、クロスカントリー性が良い。
◎この掘削機は構造がコンパクトで、シャーシは独立大柴動力有限公司で生産され、型番CA 6 DE 3-20 E 3ディーゼルエンジン、排出国3、出力147 kw/2300 rpm動力が強い。
◎掘削機は機械主巻上機と油圧副巻上機を備え、主副油圧巻上機は上昇力が大きく、上昇速度が速い特徴があり、正常な掘削の需要を満たすことができ、一般的な坑内事故を処理する能力を備えている。
◎油圧シリンダは井口カードの進退を制御し、保険カードを閉じて、ドリルロッドの継手を係止または解放することを実現する。
◎空力一体化設計により、空力遠隔制御BW 850/2 Aスラリーポンプの離合を実現し、自動化の程度が高く、操作が簡便で省力である。
◎ドリルには油圧支持脚が4本、機械支持脚が2本取り付けられている。各油圧レッグシリンダピストンロッドにはネジが付いており、ロックナットが付いており、ドリルを平らにした後、ロックナットでシリンダをロックすることができる。これにより、シリンダが漏れてもシャーシが不安定にならない。
◎回転盤はダイヤル式で、内部は螺旋弧歯車伝動を採用し、伝達トルクは国内外の同類ドリルの2倍大きい。
◎30 Kw発電機を取り付け、クラッチが付いていない場合は離脱し、工事現場のポンプ駆動、夜間照明、溶接修理、生活用電気などに便利を提供する、
◎油圧システムは開式システムを採用し、乗降操作を分離し、誤操作を回避した。冬季油温加熱器、夏季油温放熱器を設置し、異なる季節の油圧油加熱と放熱に適応する。
◎本掘削機には補助レバーシリンダが備えられており、このシリンダを利用してターンテーブルラチェットを推進し、ドリルジョイントの第1ボタンワイヤを取り外し、さらにターンテーブルでレバーを反転させて、レバーを取り外す時の衝撃力がドリル変速機の変速箱を損傷しないようにする。
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技術仕様
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名目ドリル深さ(M)
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300
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ターンテーブル貫通孔径(mm)
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500
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ターンテーブル回転速度(r/min)
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21.2;36;63.3;100.8;155.2
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ターンテーブルトルク(kN.m)
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15.8;9.3;5.3;3.3;2.2
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主巻上モノロープ引張力(kN)
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30
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主フック引上げ能力(kN)
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180
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副巻上単ロープ引張力(kN)
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40
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副フック引上げ力(kN)
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160
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掘削塔の積載能力(kN)
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240
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ドリル塔有効高さ(mm)
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11900
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主ドリルロッド(mm)
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108×108×7500
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サブドリルロッド(mm)
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¢89×10×5500
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スラリポンプ
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モデル
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BW850/20
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シリンダ径(mm)
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150
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排出量(L/min)
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850、600
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ポンプ圧(MPa)
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2、3
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入力電力(kW)
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40
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じどうしゃシャーシ
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シャーシモデル
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タズ5183TZJ
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シャーシ形式
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6×4
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エンジン
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モデル
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CA6DE3-20E3
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形式
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水冷4ストローク増圧中冷
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定格電力(kW)
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147
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定格回転数(rpm)
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2300
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動作状態(mm)
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11065×2480×14000
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輸送状態(mm)
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12700×2480×4000
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