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BZCY 600 CWY車載用井戸掘削機

ネゴシエーション可能更新12/17
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生産者
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概要

BZCY 600 CWY車載井戸掘削機の特徴:BZCY 600 CWY 8×4 IV車装井戸掘削機は正循環回転掘削機である。この掘削機は中国重汽を用いて8×4専用掘削機シャーシを生産し、11.00 R 20鋼線クロスカントリータイヤを選択し、クロスカントリー性が良い。

製品詳細


◎BZCY 600 CWY 8×4 IV車装水井掘削機は正循環回転掘削機である。この掘削機は中国重汽を用いて8×4専用掘削機シャーシを生産し、11.00 R 20鋼線クロスカントリータイヤを選択し、クロスカントリー性が良い。


◎この掘削機は構造がコンパクトで、降車走行は独立中国重汽集団済南動力有限公司の生産を採用し、型番と型式:D 10.27-40水冷4ストローク過給中冷ディーゼルエンジン、排出国4、出力196 kw/2200 rpm動力が強い。


◎車両掘削には独立した東風カミングス6 BTA 5.9-C 180ディーゼルエンジンを採用。132 kWの出力で、井戸掘りの要求を満たすことができ、燃費を下げることができ、経済的である。


◎この掘削機の掘削形式は先進的な油圧シリンダの給進設計を採用し、無段調速昇降、掘削中に自動掘削技術を実現でき、掘削ロッドの自身の重量の下で自動加圧掘削ができ、異なる地質状況に応じて掘削速度を調節することができる。


◎掘削中に加圧掘削技術を実現でき、異なるハード層を掘削する際に異なる圧力を調整し、圧力計を通じて掘削の圧力を直感的に見ることができる。同時に掘削速度を調節することもできます。


◎掘削において高速掘削技術を実現することができる。土層を掘削する際に手動で高速掘削を制御することができ、異なる土層は異なる掘削速度を実現する。


◎大揚力油圧主巻上機を備え、無段調速昇降、そして高速ロープ放電を実現できる。重量物を持ち上げるときは、リフト中にドリルのターンテーブルと井戸のプレートを壊さないようにゆっくりしてください。単一のドリルロッドをドロップするときは、クイックドロップハンドルを操作して、機械的な巻き上げのようにクイックドロップを実現します。


◎油圧工具巻上機はリフト力が大きく、リフト速度が速いという特徴があり、即ち、車工具、ドリル、付属品などの車積み輸送に便利で、また井戸を掘る時にアンカーを借りて上下にスライドすることができ、ドリルの上げ下ろしは非常に便利である。


◎油圧シリンダは井口カードの進退を制御し、保険カードを閉じて、ドリルロッドの継手を係止または解放することを実現する。


◎空力一体化設計、空力遠隔制御3 NB-130型スラリーポンプの離合を実現し、自動化程度が高く、操作が簡便で省力である。


◎ドリルには油圧支持脚が4本、機械支持脚が2本取り付けられている。各油圧レッグシリンダピストンロッドにはネジが付いており、ロックナットが付いており、ドリルを平らにした後、ロックナットでシリンダをロックすることができる。これにより、シリンダが漏れてもシャーシが不安定にならない。


◎ターンテーブルはダイヤル式で、内部は螺旋弧歯車伝動を採用し、伝達トルクは国内外の同類ドリルの2倍大きい。


◎30 Kw発電機を設置し、クラッチが付いている場合は離脱し、工事現場のポンプ駆動、夜間照明、溶接修理、生活用電気などに便利を提供する、


◎油圧システムは開式システムを採用し、乗降操作を分離し、誤操作を避ける。冬季油温加熱器、夏季油温放熱器を設置し、異なる季節の油圧油加熱と放熱に適応する。

◎本掘削機には補助レバーシリンダが備えられており、このシリンダを利用してターンテーブルラチェットを推進し、ドリルジョイントの第1ボタンワイヤを取り外し、さらにターンテーブルを用いてレバーを反転させ、レバーを取り外す時の衝撃力がドリル変速機の変速箱を損傷しないようにする。


技術仕様

名目ドリル深さ(m)

600

シリンダリフト力(kN/MPa)

245/20

シリンダ供給力(kN/MPa)

59/10

主巻上リフト力(単ロープ)(kN)

50

主フック引上げ力(3輪)(kN)

300

工具巻き上げ力(単ロープ)(kN)

20

工具フック引上げ力(単輪)(kN)

20

ターンテーブル貫通孔径(mm)

500

ターンテーブル回転速度(r/min)

110;96;56;36;21;12

ターンテーブルトルク(kN.m)

4.3;5;8.5;13.3;22.7;40

ドリル塔有効高さ(m)

11.8

掘削塔の積載能力(kN)

360

主ドリルロッド(mm)

108×108×7500

サブドリルロッド(mm)

¢88.9×9.8×5500

動力

ディーゼルエンジン型式

東風カミングス6 BTA 5.9-C 180

水冷4ストロークターボ過給

定格出力

132キロワット

ていかくかいてんそくど

2200rpm

最大出力トルク

750Nm/1300rpm

スラリポンプ

モデル

3NB-130型

シリンダ径(mm)

140

排出量(L/min)

1000

ポンプ圧(MPa)

5

入力電力(kW)

95

じどうしゃシャーシ

シャーシモデル

TAZ5334型

シャーシ形式

8×4

エンジン

モデル

D10.27-40

形式

水冷4ストローク増圧中冷

定格電力(kW)

196

定格回転数(rpm)

2200

動作状態(mm)

11825×5374×14008

輸送状態(mm)

12725×2490×4208