D型ポンプ系単吸セグメント式遠心ポンプ

一、D型ポンプ系単吸セグメント式遠心ポンプ特徴原理及び画像：

D型ポンプは単吸分段式遠心ポンプであり、清水及び物理化学的性質が水に類似した液体を輸送するために使用される。D型多段ポンプ系単吸分段式遠心ポンプの揚程H 23〜153.6メートル、流量12.6〜39.6メートル3の場合。液体の高温は80°Cを超えてはならず、鉱山排水、工場及び都市給水に広く応用されている現在主に生産されているD型ポンプは：50 D 8 80 D 12 100 D 16 125 D 25である。

二、D型ポンプ系単吸セグメント式遠心ポンプモデルの意義

三、D型ポンプ系単吸セグメント式遠心ポンププロダクト構造の説明
D型ポンプは多段分割式であり、その吸入口は吸水段に位置し、水平方向になり、吐出口は水段に垂直に上昇し、その揚程は使用の必要に応じてポンプ段数を増減することができる。ポンプの組み立てが良いかどうかは、性能に与える影響が大きく、特に各羽根車の出口とガイド翼の出入り中心は、その中に少しずれがあってポンプの流量を減少させ、揚程の低下効率が悪いので、点検組み立ての際に注意しなければならない。
D型ポンプの主な部品は、水入り段、中段、水出し段、インペラ、翼止め板、水出し段の翼、軸、シールリング、バランスリング、ブッシュ、尾蓋及び軸受体である。
進水段、中段、ベーン遮蔽板、出水段の導翼、出水段及び尾蓋はすべて鋳鉄製であり、共同でポンプの作業室を形成している。
インペラは良質な鋳鉄製で、内には羽根があり、液体は軸方向片側に沿って進入し、インペラの前後の圧力が不等であるため、必然的に軸方向力が存在し、この軸方向力は平衡盤が負担し、インペラ製造時に静平衡試験を受けた。
シャフトは良質な炭素鋼で作られ、中間に羽根車が取り付けられ、キー、ブッシュ及びブッシュナットでシャフトに固定されている。シャフトの一端にはカップリング部材が取り付けられ、モータに直接接続されている。
シールリングは鋳鉄製で、ポンプの高圧水が吸水部に漏れるのを防止し、それぞれ吸水部と中段の上に固定され、摩耗しやすい部品であり、摩耗後は予備部品で交換することができる。
バランスリングは鋳鉄製で、出水段に固定され、バランスと共にバランス装置を構成している。
平衡盤は耐摩耗鋳鉄製で、軸に取り付けられ、出水段と尾蓋の間に位置し、軸方向力を平衡する。
ブッシュは鋳鉄製で、フィラー室に位置し、固定羽根車と保護ポンプの軸入用を行い、摩耗しやすい部品であり、摩耗後はスペア部品で交換することができる。
軸受は単列求心球軸受であり、カルシウム系グリースを用いて潤滑する。
フィラーは密封作用を果たし、空気の進入と大量の液体の漏出を防止し、フィラー密封は進水段と尾蓋上のフィラー室、フィラー押え蓋、フィラーリング及びフィラーなどからなり、少量の高圧水がフィラー室に流入して水封作用を果たす。充填剤の締め付けの程度は適切でなければならず、締めすぎても緩めすぎてもならず、液体が一滴一滴滲出できることを基準としている。フィラーがきつすぎると、ブッシュが発熱しやすくなり、同時に電力がかかります。充填剤は緩すぎて、液体流失のためポンプの効率を低下させなければならない。

四、D型ポンプ系単吸セグメント式遠心ポンプ50 D 8型遠心ポンプ性能表

五、D型ポンプ系単吸セグメント式遠心ポンプ80 D 12型遠心ポンプ性能表

六、D型ポンプ系単吸セグメント式遠心ポンプ100 D 16型遠心ポンプ性能表

七、D型ポンプ系単吸セグメント式遠心ポンプ125 D 25型遠心ポンプ性能表