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ひこうりゅうりょうかんりシステム

交渉可能更新02/22
モデル
製造者の性質
プロデューサー
製品カテゴリー
原産地
概要
システムは軍民用航空の流量管理に対する需要を十分に考慮し、低空空域改革と空管システムの総合統合を緊密に結合し、欧米の空管先進国の成功経験、先進理念と技術を参考にして、我が国の自主知的財産権を持ち、同類製品の先進レベルに達し、そしていくつかの重要な技術の上で重要で革新的な飛行流量管理システムを開発することに成功した。
製品詳細

システムは軍民用航空の流量管理に対する需要を十分に考慮し、低空空域改革と空管システムの総合統合を緊密に結合し、欧米の空管先進国の成功経験、先進理念と技術を参考にして、我が国の自主知的財産権を持ち、同類製品の先進レベルに達し、そしていくつかの重要な技術の上で重要で革新的な飛行流量管理システムを開発することに成功した。

一、主な技術特徴:
正確な飛行モデルに基づく4 D航跡予測、
高精度、広域、大量の目標追跡に向けた高性能マルチソースデータのリアルタイム融合方法、
広範囲の高性能飛行計画と航跡精度に関する技術、
広範囲、大データ量高性能飛行流量予測、飛行流量早期警報警報技術、
横方向、縦方向の完全な流量管理を両立する、
大量の履歴データの高性能事後統計分析技術、
仮想管理者に基づくトラフィックシミュレーション評価技術、
フライトフローモデルに基づくマクロフロー予測モデル。
二、システム技術革新点:
(一)*全国範囲の飛行流量モニタリングを実現し、全国範囲内の空港、航路点、航路航路、空域などの航空交通ユニットに対して流量モニタリングを実施することができ、同時にサポートするモニタリングユニットの数は2000個以上である、
(二)*全国範囲の軍民用航空監視情報(航空管レーダー/ACARS/ADSなどを含む)、飛行情報、気象情報と航行情報の総合処理を実現し、同時に処理する飛行目標数は7000個以上である、
(三)中国軍民航空における交通管制体制の特徴と結びつけて、地上遅延プログラム(GDP)、地上停止(GS)、追尾間隔(MIT)、改航(RR)などの多種流量管理措置を総合的に使用し、流量の精密化管理を実現した、
(四)流量管理における流量予測、流量警報、流量統計分析、流量補助意思決定、流量問題分析、流量事前案及びシミュレーション評価の閉ループ過程を実現し、完全な飛行流量管理ソリューションを形成した、
(五)仮想管制員技術を採用し、全国範囲内の飛行流量のインテリジェント化シミュレーションと評価を実現した。