ドイツOPTIMAL軸受キットの製品シリーズには、溝と角ころ軸受、円錐ころ軸受、統合車輪軸受ユニット(電子センサ内蔵ハブユニット付き)、ドイツテンショナOPTIMALブレーキ軸受、ABS、TCS、CPWM、ナビゲーションシステム用軸受の4種類の異なるモデルが含まれている。
取り付けられた駆動軸、等速ジョイントのメンテナンスキット、ベローズセット:OPTIMALの新しい駆動アセンブリは、エンジニアリングと生産における厳しい要求(OEM品質)を満たし、高性能潤滑剤を使用することによって実現されます。要求に応じて、ドイツOPTIMALはまた、伝統的なゴムと熱可塑性(TPE)ベローズを提供し、それらはその特定の材料特性のため、より高い耐温性と耐衝撃性とより良い固有安定性を持っている。TPEブッシュは、特に現代の車両において使用されることが多く、材料剛性が高いため、より強固なステンレス治具が必要とされている。ドイツテンションOPTIMALブレーキベアリング,OPTIMALのすべてのホイール駆動アセンブリは個別に包装され、保護を提供し、付属品を備えている。すべての部品は新しい。サービス交換はありません。メリット:
組み立てた伝動軸、
OEM設計に適合するコネクタタイプ、
関連するすべての固定部品を含む完全なキット、
熱可塑性とゴム版のベローズキットを提供する、
すべてのコンポーネントは、元のデバイス部品に対するIATF 16949の品質要件を満たしています。
高性能潤滑剤を使用することにより低摩擦を実現する、
新材料!パーツ交換サービスなし!
良質なステンレス製治具を使用しています。
現代自動車はエンジンやシャーシの多様性が高まっている。これはまた、各種ブレーキシステムなど、特に安全に関連する自動車部品にも影響を与える。材料の品質、操作性、安全性の面での高い要求は買い手の異なる要求を満たすだけでなく、車両の異なる要求を満たす必要がある。この点を考慮して、OPTIMALブレーキシステムメーカーはブレーキ製品シリーズを修正した。ブレーキキャリパはディスクブレーキシステムの安全を維持するために非常に重要である。これらはブレーキシューを固定し、ブレーキシステム内の油圧を1つ以上のピストンによって機械的圧力に変換し、ブレーキシューをブレーキディスクに押し出すことによって車両を減速させる。浮動キャリパ、拳キャリパ、固定キャリパのいずれにしても、これらの部品は、水分、汚れ、道路塩、温度変動などの直接的な環境影響下に常にさらされています。
摩耗が発生した場合、再製造された交換部品は、より安価なソリューションであるだけでなく、環境にも配慮しています。新しい部品を生産するよりも、専門的な再製造に使用されるエネルギーははるかに少なく、発生する二酸化炭素もはるかに少ない。実際には、コストを80%削減することができ、作業場のお客様は新しい部品と同じ品質で耐久性と安全性のあるブレーキキャリパーを受け取ることができます。
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ドイツOPTIMAL Automotive GmbHは1992年の設立以来、車軸、ブレーキ、ステアリング機構、エンジン、その他の自動車製品に良質なスペアを提供してきた。当社の強力な成長は、当社の理念が顧客とサプライヤーに認められていることを示しています。
お客様との包括的で直接的な協力が私たちの仕事の核心です。私たちの製品の品質とサービス基準は顧客満足度を実現する鍵です。品質は私たちの重要なビジネス目標の1つです。
OPTIMAL Automotive GmbHは、世界中の生産パートナー、原始設備メーカー、良質なベンダーから供給されているアフターマーケットに部品を供給しています。ドイツテンションOPTIMALブレーキベアリング急速な成長にもかかわらず、OPTIMAL Automotive GmbHは透明で構造化されており、容易に接近できる企業であり、柔軟性と従業員の忠誠度が非常に高い。