シーメンスサーボ主軸モータのブレーキ故障修理

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シーメンスSIEMENSサーボモータ修理会社の一般的な故障処理方法：第一。モータの電源投入、機械的振動（加／減速時）によるこのような故障の一般的な原因は、①パルスエンコーダの故障である。この時、サーボシステムが安定しているかどうかを検査し、回路基板のメンテナンス検査電流が安定しているかどうかを検査し、同時に、速度検出ユニットのフィードバック線端子上の電圧がいくつかの点で電圧が低下しているかどうかを検査し、低下がパルスエンコーダの不良を示している場合、エンコーダを交換する。②パルスエンコーダの十字カップリングが破損する可能性があり、軸回転速度と検出された速度が同期していないため、カップリングを交換する、③速度測定発電機が故障した。速度測定機を交換する。修理の実践の中で、速度測定機の電気ブラシは摩耗し、カード抵抗の故障が多いので、この時速度測定機の電気ブラシを取り外して、網状紙で何回か磨き、同時に整流器の汚れを掃除して、再び組み立てるべきである。第二に、モータの電源投入、機械運動の異常な快速（飛車）にこのようなサーボ整機システムの故障が発生した場合、位置制御ユニットと速度制御ユニットを検査すると同時に、①パルスエンコーダの配線が間違っているかどうか、②パルスエンコーダカップリングが破損していないか、③速度測定発電機端子の反接続と励磁信号線の接続が間違っていないかどうかを検査する。一般的には、このような現象は専門の回路基板修理技術者が処理する必要があります。そうしないと、より深刻な結果になる可能性があります。第三に、主軸の方向性移動ができない、または方向性移動が適切でないとこのようなサーボ整機システムの故障が発生し、方向性制御回路の設置調整を検査し、方向性板、主軸制御プリント基板の調整を検査すると同時に、位置検出器（エンコーダ）の出力波形が正常であるかどうかを検査してエンコーダの良否を判断しなければならない（故障時にエンコーダの正常な出力波形を測定するために設備が正常である時に注意すべきである）。第四、座標軸送り時の振動はモータコイル、機械送りねじとモータの接続、サーボシステム、パルスエンコーダ、カップリング、速度測定機を検査すべきである。第五に、NCエラーアラームNCアラームにプログラムエラー、操作エラーによるアラームが発生した。FANUC 6 MEシステムのNcに090.091アラームが発生した場合、その原因は次の通りである可能性がある：①主回路の故障と送り速度が低すぎることによるもの、②パルスエンコーダ不良、③パルスエンコーダの電源電圧が低すぎる（この時、主回路基板の+5 V端子上の電圧値が4.95-5.10 V内になるように電源15 V電圧を調整する）、④基準点復帰を正常に実行することができず、インジェクタパルスエンコーダの1回転信号がない。6番目。サーボけいほう

サーボシステムの障害には、FANUC 6 MEシステムの416、426、436、446、456サーボアラーム、STEMENS 880システムの1364サーボアラーム、STEEMENS 8システムの114、104などのサーボアラームは、①軸パルスエンコーダフィードバック信号の断線、短絡、信号損失を検査し、トランスデューサでA、B相を1回転して信号を測定し、それが正常かどうかを見る、②エンコーダ内部の故障により、信号が正しく受信できなくなり、汚染、汚れ、変形などを検査する。シーメンスSIEMENSサーボモータ修理会社のサービスフロー：第一歩：まずユーザーに電気設備の故障現象と現場状況を聞く。ステップ2：ユーザーの障害の説明に基づいて、そのような障害の原因を分析します。ステップ3：機械を全面的に洗浄し、損傷された部品を確認し、修理回復の実行可能性を分析する。ステップ4：損傷されたデバイスの位置に基づいて、次回同様の障害が発生しないように、損傷されたデバイスの原因を特定します。ステップ5：詳細な検査報告書と修理見積もりを発行し、甲は見積もりを確認してから修理を行う。ステップ6：修復後に設備に負荷実験を行い、正常運行は甲に通知し、代金は出荷まで

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