高新興治安カードポートプラットフォームは先進的な画像処理、モード識別などの技術を利用して、路面を監視する往時の各自動車の前部特徴画像と車両パノラマ画像に対して全天候リアルタイムで撮影記録を行い、撮影した画像に基づいてナンバープレートの自動識別を行い、そして車両の動態的な配置を行うことができ、スピード違反、逆走などの違法及び盗難、違法ブラックリスト、ひき逃げ、犯罪容疑車両に対して警報を行い、そしてスピード違反などの違反車両を自動的に撮影してデータベースを生成し、*ネットワークを通じて各監視ポイント情報を*関係部門に送り、*部門が交通違法行為を迅速に調査、処理し、交通ひき逃げと自動車盗難事件を迅速に解決するために重要な技術手段と証拠を提供する。
製品紹介
複数の車両検出方式をサポートする
u車両タイプの判断:車両タイプを判断し、付加情報の中で車両タイプを出力することができ、ユーザーの閲覧や情報の呼び出しに便利である。
u車体色識別機能:車両を通過する車体色を識別する機能を備え、より詳細な車両情報を提供する。ユーザーは、車体の色を画像に重ねるかどうかをカスタマイズできます。
uナンバープレート自動識別:システムは民用、*、軍用、*などの自動車ナンバープレートコンピュータの自動識別能力を備える。
u速度測定ラケット:システムは車両の速度超過ラケットの機能をサポートする。
u画像合成と改ざん防止機能:システムは3枚の違反データを合成する機能をサポートする。
uブレークポイント再送信:システムは多種の方式のデータ転送をサポートする:FTP或いはTCP/IP方式を通じてデータなどをセンター管理システムにアップロードすることができる、フロントエンドデバイスを操作して格納されたデータをセンターでダウンロードすることもできます。
u遠隔システム管理メンテナンス:システムは故障自動検出機能を備え、ソフトウェアとハードウェアを通じてシステムの故障を自動検出し、正常な仕事を回復することができる。
詳細なパラメータ
uナンバープレート識別率:
昼間の車両ナンバープレートの識別率は≧95%、ナンバープレートの識別精度は≧93%でなければならない。夜間車両ナンバープレートの識別率≧90%、ナンバープレートの識別精度≧85%。オートバイナンバープレートの識別精度≧70%。車両の車尾画像に対するナンバープレートの識別率≧90%、ナンバープレートの後の5桁文字の識別精度(全日)は≧85%でなければならない。
u車速捕捉範囲
実測5~200 KM/hの範囲内で車両を捕獲でき、赤信号無視自動車の捕獲率は99%に達した。画像収集応答速度は≦1 msであった。
u車両情報の制御応答時間
ネットワークが正常である場合、制御命令を発行してから制御情報が実際に比較監視されるまでの時間は≦4 sである。
u車両情報モニタリング応答時間
ネットワークが正常な場合、布製制御された車両が治安交差点(ノッチ)先端車両検出点を通過してから交差点(ノッチ)中心に警報情報を発するまでの平均時間は≦8 s、zui長時間は≦15 sである。
uクエリ応答時間
正確なクエリ:データベース中の条件によって決定された単一のデータをクエリし、クエリ応答時間≦3 s。
ファジィクエリ:クエリデータベースには条件が不確定な単一データが含まれており、クエリ応答時間は≦6 sである。