一、電気機械変換

• ひれいでんじしゃく：比例多重弁のコア駆動部品は比例電磁石であり、コイル、アーマチュアと導磁石から構成される。コイルに電流が入ると、電流の大きさに比例した電磁力が発生する。
• 力-電流関係：入力電気信号（例えば0 ~ 10 V電圧或いは4 ~ 20 mA電流）が大きいほど、電磁力が強くなり、アーマチュア及び接続を推進する弁体の移動距離が大きくなる。弁体位置は入力電流に比例する関係にある。

二、弁体変位制御

• でんじりょくすいしん：電磁力は弁体をスプリング力またはその他の抵抗に抗して移動させ、弁体内のオリフィスの通流面積を変化させる。
• オリフィス開度変化：弁体の変位はオリフィスの通流面積を変えて、流体の流量あるいは圧力を調節する。例えば、比例圧力弁は、弁体位置を調整することにより圧力設定値を変更する。

三、圧力補償と負荷感受性（オプション機能）

• あつりょくほしょうべん：メインバルブの後に圧力補償バルブを設計し、各連のアクチュエータの負荷が異なる場合、各連メインバルブの差圧は一定に維持し、各連流量の分配が負荷と関係なく、メインバルブの開口サイズに比例することを確保する。
• 負荷感知技術：負荷敏感制御はシステム圧力と最高負荷圧力をマッチングさせ、絞りによるエネルギー損失を減少させる。負荷独立流量分配技術（LUDV）は負荷敏感制御が抗飽和能力を備えていない欠点を解決し、複数の実行機構が同時に動作する際の流量分配の安定性を確保する。

四、閉ループフィードバック（オプション）

• センサ統合：制御精度を高めるために、一部の比例多重弁はセンサ（例えば変位センサや圧力センサ）を集積し、閉ループ制御を形成する。
• 信号フィードバックと調整：検出信号を設定値と比較し、コントローラ（PIDなど）を通じて入力電流を調整し、誤差を解消し、正確な制御を確保する。

五、多重制御の実現

• マルチプレクサ弁の比例制御：パイロット弁はアナログまたはデジタル信号を受け入れ、出口油液の圧力と流量を制御し、主弁体を入力量に比例して移動させるか、あるいは駆動装置が主弁体を直接駆動して動作させ、オリフィス断面積を変更し、それによって多重弁作動油液の流量を大きく小さく制御する。
• でんきえきひれいたじゅうべん：駆動素子は通常比例電磁石、ボイスコイルモータなどを用いている。比例電磁石駆動を例に、パイロット弁体は電磁石の推進下で入力電流信号に比例する変位を移動し、パイロット弁は相応の比例流量の圧力油を制御油圧シリンダの作動室に出力し、油圧シリンダを制御して主弁体の移動を駆動し、主弁の転向を実現する。