一、設置注意事項

1. 環境選択
   • 風通しがよい：密閉或いは高温環境に設置することを避け、ファンが放熱不良による過熱損傷を防止する。周囲温度が40℃を超える場合は、強制放熱ファンを追加するか、水冷設計を採用する必要があります。
   • 防塵防湿：粉塵、腐食性ガス又は湿潤環境（例えば化学工場、下水処理場
   • 制振措置：ファンの運転時に振動が発生するので、振動が設備や建築構造に伝達されないように、ダンパーベース（ゴムダンパーやスプリングダンパーなど）に取り付ける必要があります。
2. インストール場所
   • 水平固定：ファンの取り付け面が平らであることを確保し、傾斜によりインペラとケーシングが摩擦し、騒音や損傷を引き起こすことを避ける。
   • メンテナンススペースの予約：ファンの周囲に少なくとも30 cmの点検スペースを確保しておく必要があり、後期の清掃、フィルターの交換、修理に便利である。
   • 吸気口方向：プロセスの需要に基づいて吸気口の方向を決定し、排気口が人員や敏感な設備に正対することを避け、気流干渉や騒音汚染を防止する。
3. 電気的接続
   • 電源照合：送風機の電圧（例えば220 V/380 V）が電源と一致していることを確認し、電圧が高すぎてモータを焼失したり、電圧が低すぎて起動が困難になることを避ける。
   • せっちほご：ファンハウジングは確実に接地し、漏電による安全事故を防止しなければならない。
   • ケーブルオプション：ファンの電力に応じて適切な断面積のケーブル（例えば1.5 mm²/2.5 mm²）を選択し、回線の過熱を避ける。

二、運行注意事項

1. 起動前チェック
   • しゅどうターニングカー：起動前に手動で羽根車を回転させ、引っ掛かりや異常な摩擦音がないかどうかを検査し、羽根車の回転が柔軟であることを確保する。
   • 潤滑点検：ファンがベアリング潤滑（例えば油浸式或いはグリース潤滑）を採用する場合、潤滑油/グリースが十分で変質していないことを確認し、ベアリングの乾燥磨耗損傷を避ける必要がある。
   • バルブ状態：ファンがダクトに接続されている場合、給排気バルブが開いていることを確認し、起動時に負荷がかかりすぎてモータを焼失しないようにしなければならない。
2. 運転モニタ
   • でんりゅうモニタリング：電流計を通じてファンの運転電流を監視し、もし電流が定格値（例えば定格電流の10%を超える）を超えるならば、直ちに停止して検査しなければならなくて、風道が塞がったり、モーターが故障したりする可能性がある。
   • 温度モニタリング：定期的にファンケーシングにタッチするか、赤外線温度計によって温度を測定し、ケーシング温度が70℃を超える場合、機械を停止して放熱するか、放熱システムを検査する必要がある。
   • 騒音異常：運転中に騒音が急に増加したり異音が発生したりすると、羽根車のアンバランス、軸受の損傷、またはダクトの異物の可能性があり、直ちに停止して検査する必要がある。
3. ふかせいぎょ
   • 過負荷の回避：透浦式ファンの設計圧力範囲は限られている（例えば0.1-10 kPa）、もし風路抵抗が大きすぎる（例えば濾過網が詰まり、風管のエルボが多すぎる）場合、ファンの過負荷運転を招くことができ、定期的に風路を整理するか、風管の設計を最適化する必要がある。
   • へんしゅうはすうへんちょうそくど：もし風量を調節する必要があるならば、優先的にインバータを採用してファンの回転速度を制御して、バルブのスロットル調整を通じて、エネルギー損失とモーターの発熱を減らすことを避ける。

三、メンテナンスの注意事項

1. 定期的なクリーニング
   • スクリーンクリーニング：ファン吸気口にフィルターを取り付ける場合、毎週一回塵を整理し、フィルターの詰まりによる風量の低下やモーターの過負荷を防止する必要がある。
   • インペラクリーニング：3-6ヶ月ごとにファンケーシングを分解し、柔らかいブラシで羽根車表面のほこりを清掃し、ほこりの堆積による羽根車のアンバランスを避ける。
   • ダクトクリーニング：定期的にダクトの内壁に塵や異物が溜まっているかどうかを検査し、適時に整理してダクトの滞りを維持する。
2. 潤滑メンテナンス
   • グリース潤滑：ファンがグリース潤滑軸受を採用する場合、3-6ヶ月ごとにグリース（例えばリチウムベースグリース）を補充し、軸受のドライミリングを避ける必要がある。
   • あぶらしんとうじゅんかつ：油浸漬式軸受を採用する場合、定期的に油位（例えば月に1回）を検査し、油位が下限を下回る場合は同型潤滑油を補充する必要がある。
3. 部品交換
   • ベアリング交換：軸受に異音が発生したり振動が増大したりする場合、故障の拡大を避けるために、直ちに軸受（深溝玉軸受や調心ころ軸受など）を交換する必要がある。
   • インペラ交換：羽根車が腐食や摩耗により動平衡破壊を引き起こす場合、元工場の羽根車を交換し、自分で修復したり非標準羽根車を使用したりすることを禁止する必要がある。
   • ベルト交換：ファンがベルト伝動を採用する場合、6-12ヶ月ごとにベルト張力を検査し、張力不足または摩耗が深刻な場合はベルトを交換する必要がある。

四、安全上の注意事項

1. オペレーションセキュリティ
   • 停止メンテナンス：ファンの運転中に筐体を開けたり回転部品に触れたりすることは厳禁で、まず電源を切って「シャットダウン禁止」の警告板を掲げてからメンテナンスを行う必要がある。
   • ぼうごそうち：ファンの排気口には防護ネット（例えば金網カバー）を取り付け、異物の侵入や人の誤接触を防止する必要がある。
   • 高圧警告：もし送風機が高圧ガス輸送（例えばガス輸送システム）に使用される場合、送風管に圧力等級を表示し、過圧運転を避ける必要がある。
2. 応急処置
   • かねつほご：もしファンが過熱で停止した場合、冷却してから再起動しなければならず、強制再起動によるモーターの焼損を禁止する。
   • 異常停止：ファンが故障で停止した場合、まず原因（例えば電源故障、ダクト閉塞）を調べてから起動し、重複故障を避ける必要がある。