円柱状の材料に2本の螺旋状スリットを開口した完全一体構造の金属カップリングで、1本の螺旋状スリットのHELI-CAL Aモデルに比べて、大幅にねじれ剛性を増加させた。一体構造であるため、もちろん{バックラッシュ}ゼロはなく、偏心0.15 mmと偏角3°を許容することができる。高強度アルミニウム合金を採用し、表面処理はアルミニウム酸化処理であり、耐食性は良好である。シャフトへの取り付け方法については、位置決めネジ方式(DSR型式)または摩擦を利用したクランプ方式(DSCR型式)の2種類を選択することができる。
|
|
| >製品の特徴と応用 |
円柱状の材料に2本の螺旋状スリットを開口した完全一体構造の金属カップリングで、1本の螺旋状スリットのHELI-CAL Aモデルに比べて、大幅にねじれ剛性を増加させた。一体構造であるため、もちろん{バックラッシュ}ゼロはなく、偏心0.15 mmと偏角3°を許容することができる。高強度アルミニウム合金を採用し、表面処理はアルミニウム酸化処理であり、耐食性は良好である。シャフトへの取り付け方法については、位置決めネジ方式(DSR型式)または摩擦を利用したクランプ方式(DSCR型式)の2種類を選択することができる。
|
| |
|
|
|
| じょうようトルク |
0.8Nm~19.5Nm |
| 穴あけ加工完成品 |
4mm~16mm |
| バックラッシュ |
ゼロ |
|
|