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メール
1580881352@qq.com
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電話番号
18701871098
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アドレス
上海嘉定区百安道路539号
上海翰糸機電有限公司
1580881352@qq.com
18701871098
上海嘉定区百安道路539号
2 3、4インチ小型ディーゼルエンジンポンプ

| Projectプロジェクトモデルモデル | HS40DPE型 | ||
| Pumpポンプ | Suction prot diameter吸水口直径 | mm | 100(4 〃 ) |
| discharge prot diameter排水口直径 | mm | 100(4 〃 ) | |
| Max.capaity流量 | m3h | 96 | |
| Cont.head lift揚程 | m | 31 | |
| Max.suction head吸込距離 | m | 8 | |
| Engineエンジン | Model:エンジンモデル | HS-186FA | |
| Engine typeエンジン形式 | シングルシリンダー、4ストローク、空気冷却、ディーゼルエンジン シングルシリンダ、4ストローク、空冷、ディーゼルエンジン |
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| Bore x Strokeシリンダ径xストローク | 86*72 | ||
| Compression ratio圧縮比 | 19:1 | ||
| Cubic cc.:排消費量 | cc | 416 | |
| Max.outpur(3600rpm)功率 | KW | 9.2 | |
| Alimentation:給油方式 | Natural自流式 | ||
| Cooling system:れいきゃくほうしき | Air空冷 | ||
| Starting system Starting system:起動方式 | Recoil/Electric starter手引き/電気起動 | ||
| Rpm::回転数 | rpm分 | 3600 | |
| Oil capacity:オイル容量 | L | 1.65 | |
| Fuel tank capacity燃料タンク容積 | L | 5.5 | |
| Fuel consumption ratio燃費 | g/kW.h | 275.1 | |
| Lube.brand潤滑油モデル | CDクラスまたはSAE 10 W-30、15 W-40ディーゼルオイル | ||
| Fuel type燃料型式 | 0#in summer,-10#in winter,diesel oil夏0#,冬-10#ディーゼル | ||
| Standard features標準構成 | Connecter of infall,Connecter of outfall入出水管継手 | はい、あります | |
| Filterフィルタ | はい、あります | ||
| Seal ringシールリング | はい、あります | ||
| Hoopピンチ | はい、あります | ||
| big fuel tank capacity大タンク容量 | optional(オプション) | ||
| Electric starter電気起動 | optional(オプション) | ||
| Sizeサイズ | Packing size包装サイズ(L×W×H) | mm | 650*480*610 |
| Net/Gross weightネット/毛重 | キログラム | 69/71 | |
| 20FTのQty | 60 | ||
| 40FTのQty | 130 | ||

2 3、4インチ小型ディーゼルエンジンポンプ
翰糸発電ユニットの自動制御操作フローは次の通りである:
1、始動モータを保持するバッテリ群が始動電圧に達する。
2放熱器の冷却水位を正常に維持し、循環水弁は常に開いている。
3、クランクケースの油位を計量スケールに保持する ±2センチメートルをオフにします。
4、タンクの油量は半分以上で、燃料給油弁は常に開いている。
5、発電機制御画面の「運転―停止―自動」スイッチは「自動」位置に置く。
6、発電ユニットの配電スクリーンのモードスイッチは「自動」位置にある。
7、ラジエータファンスイッチは「自動」位置に打つ。
8、機械は市電失圧の信号を受け取ってから起動し、市電失圧を確認し、転換キャビネット市電スイッチを切り、転換キャビネット発電スイッチを閉じ、機械室の入風と排風機を起動する。
私の説明を経て、あなたの助けになることを願っています。ハンスケア:
本段の注意事項の編集スターターをディーゼル発電ユニットとするzui重要な部品の1つですが、使用する際には、次の点に注意してください。 1、準備ができたら、スタートボタンを外して、ディーゼル歯車はフライホイールリングと噛合し、運転を開始します。通常は1回で起動できますが、1回の起動が成功しない場合は、スタータ電機子*が静止してから次の起動を行う必要があります。そうしないと、スタータギヤがディーゼルリングギヤと激突して破損します。
2、起動時間が毎回超えない5秒、二次起動間の間隔は2分です。
3、何度も起動できない場合は、スターター、ディーゼルエンジン、バッテリー、配線などを検査し、故障を排除してから起動する。
4ディーゼルエンジンが起動すると、すぐに起動ボタンを緩め、スタータギアを噛合位置から元の位置に戻して動作を停止し、速度超過でスタータを損傷しないようにしなければならない。